20   sdílet      sdílet		Značka:     Mitsubishi Model:     Lancer Typ:     EVO VI Karoserie:     Sedan Palivo:     Benzín Převodovka:     Manuální Poháněná kola:     4x4 Barva:     bílá Rok výroby:     1999 Najeto:     106 351 Km Výkon:     206 kW  (280 koní) Zdvihový objem:     1997 ccm Pohotovostní hmotnost:     1260 Kg Datum archivace:     19.6.2024     Cena: prodáno

Doplňující popis:		Dobré Evo je čím dál větším lákadlem – navíc jich je málo. Víc skalpel než hrubé STi od Subaru, se silným turbeným dvoulitrem, pohonem všech kol a odkazem na drsné rallye speciály. EVO VI přišlo v roce 1999 jakožto evoluce sportovního sedanu, co začal svou dráhu už v roce 1992. Poznáte ho podle menších mlhovek než mělo EVO V, většina změn se zaměřila na funkčnost a chlazení motoru. Z celé snahy vzniklo nejúspěšnější EVO v historii a také poslední, co vyhrálo mistrovství světa v rallye. Přelom milénia, poslední EVO bez aktivního středového diferenciálu, co má je reálně odrazem tehdejších závodních úspěchů. Roky výroby 1999 až 2001, jako JDM vzniklo jen 10 100 aut (včetně edic). Něco hodnot: sportovní sedan, výkon motoru 4G63 je 280 k (6500 ot/min) a 373 Nm (3000 ot/min) při hmotnosti 1260 kg. 0-100 km/h za 4,7 s, maximální rychlost 241 km/h. Ostré, mechanické náčiní pro někoho, kdo to myslí vážně a má spoustu peněz na benzin a servis. Tohle konkrétní auto? Závoďák na značkách, který může na silnici. Nebylo tréninkovým autem, ale JDM autem pro radost, které nebylo bourané (jakože 90 % jich drsné nárazy zažilo). Lakované byly určitě dveře za řidičem, ale jinak věříme v jeho fajn stav (nezvlněná podlaha a další indicie přímo od znalce). Pochází z Osaky , odkud se dostalo sem do ČR, kde došlo k přestavbě na levostranné auto. Aktuálně české doklady, k dispozici i částečná historie z Japonska. Má strmější řízení, co vyrábějí na zakázku Italové přímo podle edice Tommi Makkinen (Evo 6.5), takže tohle je správně, protože převod je mnohem strmější než u běžných amatérských přestaveb (v hodnotě minimálně 80 000 Kč). Celkově super auto od člověka, co ví, o čem mluví, žádný bastl. Jediné, co potřebuje, je běžný servis – tedy hlavně náplně atd. Ojedinělé EVO VI v Česku pro ty, kteří se nespokojí s polovičatým řešením. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.

Veteráni na Auto.cz:

Veterán Auto.cz     Uživatelské recenze

Fotogalerie:




Další zajímavé inzeráty:

GAZ 69	Porsche 911 Turbo S 997 4x4	Moskvič 412	Jaguar XJ V12 Auto Convertible
Volkswagen T2 WESTFALIA	Peugeot 205 3dv. HATCH	Porsche 924	Alfa Romeo Spider Duetto 1600 Spider
Porsche 944 Rothmans-Dakar	Maserati Bora 4.7	Datsun Laurel 200 L	Ferrari 550 550 Barchetta limited
Maserati Indy 4200 V8*PO RENOVACI	MG MGC MGC GT	Chevrolet Camaro YS	Audi 80 B3

Zobrazit nově přidané veterányZobrazit kompletní nabídku

Počet zobrazení detailu: 16723x

Zpět na seznam veteránů